GASES FLUORADOS. Curso obligatorio Aire Acondicionado en Vehículos

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Entró en vigor un nuevo gas fluorado: el R1234a

Un innovador componente de los sistemas de refrigeración de los vehículos que sustituye al R134a , este gas tiene una principal caracteristica que es su menor nivel de emisiones contaminantes.

En Enero del 2011, el real decreto 795/2010  entro en vigor cambiando el modo en que se  reparan los sistemas de aire acondicionado de los vehiculos. 

De esta forma la norma  Obliga a los talleres a realizar un registro detallado por gramos de las operaciones de carga y reciclado del circuito de aire acondicionado de los vehículos que llegan a sus instalaciones. En caso de inespección en la empresa, esos datos certificarán si cumplen la ley o no, de esta forma se crea una formación obligatoria

Este nuevo ldecreto impone una nueva exigencia legislación impone a los empresarios del taller:
sólo podrán reparar, instalar y manipular los sistemas de aire acondicionado basados en el nuevo gas aquellos empleados que tengan un certificado oficial que acredite que están habilitados para hacerlo.

Así, en todos los centros de reparación tendrá que haber al menos un técnico acreditado para manipular este tipo de sistemas, según se afirma en el Real Decreto. Si los talleres no pueden probar que  disponen de este personal, las empresas suministradoras de gases refrigerantes deberán negarse a proporcionarles botellas de este gas y a retirar de sus instalaciones las que estén ya gastadas. Además, como suele ocurrir en los casos en los que no se cumple con la ley.

 Sanción económica: entre 20.000 y dos millones de euros, en función de la gravedad del delito. En esta situación, a los operarios del taller sólo les quedan dos opciones: convalidar los conocimientos de otros cursos que ya hayan realizado anteriormente o inscribirse en uno nuevo, que les autorice a reparar estos sistemas.

En concreto, para lograr la certificación como técnico cualificado para la intervención en los sistemas de aire acondicionado en los vehículos, el RD 795/2010 establece que es obligatorio realizar un curso de 40 horas de duración, de las que al menos 16 deben ser prácticas.

Por eso,  Centro de Formación Aprobé esta formando distintos grupos para la realización de estos cursos, ya que sin ellos no se puede cargar aire en ningun vehiculo, si estas interesado no dudes en contactar con nosotros, te informaremos personalmente.

2 Comments

  1. aire dice:

    Me habló un amigo sobre ese tema y me comentó que muy poca gente cumple con esto, parece que es difícil que te pillen cuando incumples la ley en este tipo de cosas

    • Maribel dice:

      Lamento informarte que no es de ese modo, ya que se estan pasando por los talleres para comprobar que tengan el certificado, de echo ahora hay muchas mas inspecciones

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